我说丰田BZ3比普锐斯好，很多人说我是反串黑，我头脑简单性情温顺哪里会什么高级黑。
油车、混动、插电、纯电我算是看明白了：
——油车的优势是没有里程焦虑，其他所有你能想得到的缺点它都有，罄竹难书就不一一列举了，我看到都想砸了。
——混动在油车的基础上降低了油耗以及优化了城市工况的体验，有混动还买油车的人就要反思了，是不是大脑老化了，接受不了新观点。
——插混在混动的基础上又降低了通勤费用，并且开始拥有强大的驻车电源支持智能化了。
——纯电终于摆脱了拉垮的内燃机，所有的优点它都有，数不胜数，唯一的缺憾是里程焦虑。
这个里程焦虑我觉得就是矫情，实际续航300公里左右的车根本不存在焦虑。买油车不如买混动，买混动不如买插混，买插混不如一步到位直接纯电。
克服里程焦虑啊，关键是战胜自己的心魔，我们很多同志，总觉得自己能成大事，难以避免的产生了一些幻觉工况，什么八百里加急取公章、说走就走的自驾旅行、新春佳节衣锦还乡......要认识到我们就是朝九晚六的打工仔，这些用车场景与自己无关。
现实是很残酷的，大多数人用车日常哪有什么诗和远方，不过是每天二十来公里的早晚高峰，里程焦虑那不是纯纯的自作多情吗？